出海的渔船越来越少 烟台市推进现代渔业转型升级

2018-03-08 澳门威尼斯人娱乐网:网络整理       "   > 复制地址给好友

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  胶东在线消息:眼下,本该是出海打渔的好时节,但这些天来,我市大部分渔民仍在“休渔”。 copyright dedecms

  记者在烟台开发区初旺渔港码头看到,大部分渔船都在停港整修。渔民初斌告诉记者,从前年开始,村里上半年出海渔船就越来越少,去年休渔期提前到5月1号,很多船东干脆放弃了春季作业。一是春天洄游到烟台海域的经济鱼类非常少,出海一趟收获寥寥无几。二是出海成本越来越高,整体算下来是赔钱的。“去年冬天雪下得又多又大,,多数渔船干到12月初就停船靠岸了。大家基本上也都形成了共识,等到秋天开海再集中出海作业。” 内容来自dedecms

  2016年休渔期开始前,山东省渔业部门下发通知,2016-2019年度,捕捞渔船的油价补贴标准,分别在上一年度的基础上逐年递减约18%。自2018年起,对达到限制使用船龄的老旧捕捞渔船,不再发放补贴;自2020年起,对作业类型为拖网的捕捞渔船,不再发放补贴。同时,2017年度减船转产渔船不得申报当年度油价补助。这也就意味着,从2019年起,我市所有老旧渔船将不再享受燃油补贴。初斌:“初旺渔港有将近400条渔船,基本上是上世纪90年代村里陆续采购的,船龄普遍在20年以上,属于老旧渔船,明年基本上领不到燃油补贴。”

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  针对压减老旧渔船产能、引导捕捞业转型升级,今年,我市将推进现代渔业转型升级,在长岛开展深远海智能化网箱示范,在莱州开展深远海大围网示范,全市建成海洋牧场管理平台8处、各类海洋牧场示范区20处,总面积突破100万亩。而不少渔民,也开始转型。很多渔村办起了加工厂,对渔获进行深度加工,目前已经进入超市、网店,取得了不错的销量。也有部分渔民转向水产养殖,最远的甚至走到了海南,利用当地的优质养殖条件发展相应水产项目。 本文来自织梦

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